HY-QC272解放CA1125J解剖車輛實(shí)訓(xùn)臺(tái)1、解剖的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器驅(qū)動(dòng)橋、車架與對(duì)半解剖的車身總成（包含系統(tǒng)各總成及內(nèi)外附件電動(dòng)機(jī)，、操作說(shuō)明書等）附件。2

HY-QC272解放CA1125J解剖車輛實(shí)訓(xùn)臺(tái)

1、解剖的發(fā)動(dòng)機(jī)變速器驅(qū)動(dòng)橋、車架與對(duì)半解剖的車身總成（包含系統(tǒng)各總成及內(nèi)外附件電動(dòng)機(jī)，、操作說(shuō)明書等）附件。

2、實(shí)訓(xùn)臺(tái)采用解放CA1125J 汽車整車部件制作,將駕駛室部分去除并且進(jìn)行專門整修,以便干所有的要件、部件和線束都能夠清楚的看到:將發(fā)動(dòng)機(jī)總成、變速器、后橋差速器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等部件解剖并安裝回原位制作整車實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，支持與混合現(xiàn)實(shí)設(shè)備、平板計(jì)算機(jī)等終端產(chǎn)生聯(lián)動(dòng)互聯(lián)功能。

3、實(shí)訓(xùn)臺(tái)用于教學(xué)實(shí)踐和拆裝訓(xùn)練。例如,學(xué)習(xí)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、驅(qū)動(dòng)橋電器及制動(dòng)系統(tǒng)的原理和結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)。

4、實(shí)訓(xùn)臺(tái)的各個(gè)要部件都可以模擬運(yùn)行,包括的主要系統(tǒng)和零部件:制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋、帶保險(xiǎn)盒的電器系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)(前、后)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)總成、離合器總成、變速器總成、傳動(dòng)軸總成、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車輪總成。

5、各個(gè)主要總成和部件在適當(dāng)?shù)奈恢米畲蟪潭鹊剡M(jìn)行了解剖,可以清楚的觀察總成部件內(nèi)部零件的結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)關(guān)系,剖切部位涂以不同顏色的金屬漆加以區(qū)分。

6、交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的每個(gè)活動(dòng)要部件達(dá)到運(yùn)動(dòng)狀態(tài),驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速為12~15rpm。

7、配備緊急剎車裝置,在外部的轉(zhuǎn)動(dòng)部位設(shè)置安全防護(hù)裝置:

8、具備漏電保護(hù)功能。

9、底盤安裝在支架上,支架采用鋼材焊接,表面經(jīng)過(guò)噴塑處理,配備移動(dòng)腳輪,使實(shí)訓(xùn)臺(tái)可以移動(dòng)。

10.技術(shù)規(guī)格:

1)電源:220V;

2)工作溫度:-40℃~+50℃;

3)主機(jī):原車裝置;

4)電動(dòng)機(jī):220V /250W  。